HEAD Alpinski • Ski Alpin
11Head-Alpinski: dein Weg zum passenden Pistenerlebnis – Head zählt zu den führenden Skimarken im Renn- und Pistensport und entwickelt Alpinski für jedes Fahrniveau: von softeren Einsteigermodellen bis zu wettkampferprobten Racecarvern. Ob Piste, Freeride oder Nachwuchsförderung – die Head-Modellpalette deckt jeden Einsatzbereich ab und verbindet Renn-Technologie aus dem Weltcup mit alltagstauglichen Fahreigenschaften.
Die häufigsten Fragen Head Alpinski
Für Einsteiger eignen sich leichtere Head-Alpinski ohne Titanal-Kern, etwa aus der e.pure- oder e.Full-Joy-Serie. Diese lassen sich mit weniger Kraftaufwand steuern als steife Race-Modelle.
Ein Racecarver besitzt eine schmalere Taillierung und meist einen Titanal-Kern für Laufruhe bei hohem Tempo auf der Piste. Ein Allmountainski ist breiter tailliert und dadurch auch im weicheren Schnee einsetzbar.
Ein Freerideski wie der Kore 94 Ti ist für den Einsatz abseits präparierter Pisten geeignet. Die breitere Taillierung sorgt für mehr Auftrieb im Tiefschnee als bei einem klassischen Pistenski.
Die richtige Skilänge richtet sich nach Körpergröße, Gewicht und Fahrkönnen. Kürzere Ski sind wendiger, längere Ski bieten mehr Stabilität bei hoher Geschwindigkeit.
Head-Alpinski werden bei INTERSPORT ausschließlich im Komplettset mit passender Bindung verkauft. Die Montage der Bindung ist im Abholshop gegen eine separate Gebühr möglich.
Der Kurvenradius beschreibt, wie eng oder weit die Kurven eines Ski ausfallen. Ein kleinerer Radius ermöglicht enge, schnelle Schwünge, ein größerer Radius begünstigt lange Kurven bei hohem Tempo.
Titanal ist eine Metalllegierung, die im Skikern für zusätzliche Torsionssteifigkeit sorgt. Modelle mit Titanal, etwa der WC Rebels Race Ti, sind laufruhiger, aber auch schwerer als Modelle ohne diese Einlage.
Head bietet mit der Supershape-JRS- und Joy-Easy-JRS-Reihe eigene Kinderski an, die inklusive Bindung erhältlich sind und sich an das Fahrniveau von Kindern und Jugendlichen anpassen lassen.
Für welche Fahrer eignen sich Head-Alpinski?
Die Wahl des passenden Head-Alpinski hängt von Fahrkönnen, Streckenprofil und bevorzugtem Terrain ab. Head deckt mit seiner Modellpalette unterschiedliche Fahrertypen ab:
Racecarver wie der WC Rebels Race Ti: für Fahrer, die auf präparierten Pisten hohe Kurvenstabilität und Laufruhe bei hohem Tempo suchen
Allmountainski wie der Supershape e-Speed: für Fahrer, die zwischen Piste und leichtem Geläuf wechseln und eine breitere Taillierung für mehr Auftrieb benötigen
Freerideski wie der Kore 94 Ti: für Fahrer, die regelmäßig abseits der Piste im Tiefschnee unterwegs sind
Kinderski wie die Supershape-JRS- oder Joy-Easy-JRS-Reihe: mitwachsende Modelle inklusive Bindung für Kinder und Jugendliche im Lernprozess
Einsteigermodelle wie e.pure Joy oder e.Full Joy: leichtere Konstruktionen ohne Titanal-Anteil für einen geringeren Kraftaufwand bei der Skiführung
Materialien und Konstruktion
Head kombiniert bei seinen Alpinski Holzkernen, Titanal-Einlagen und Glasfaser, um Stabilität und Gewicht gezielt zu steuern. Die Materialwahl unterscheidet sich je nach Einsatzbereich:
Titanal-Kern (z. B. Kore 94 Ti, WC Rebels Race Ti): erhöht die Torsionssteifigkeit und sorgt für Laufruhe bei hoher Geschwindigkeit, erhöht aber das Gewicht
Konstruktion ohne Titanal (z. B. e.pure- und e.Full-Joy-Serie): reduziert das Gewicht und erleichtert die Steuerung, besonders für weniger erfahrene Fahrer
Taillierung: Eine schmale Taillierung begünstigt schnelle Richtungswechsel auf harter Piste, eine breitere Taillierung verbessert den Auftrieb im weichen Schnee
Sandwich-Bauweise mit Titanal-Lagen, wie sie in der Supershape-Reihe zum Einsatz kommt, sorgt für ein flaches Skiprofil und gleichmäßiges Flexverhalten über die gesamte Skilänge
Skilänge, Radius und Kauf im Set
Die passende Skilänge richtet sich nach Körpergröße, Gewicht und Fahrkönnen: Kürzere Ski lassen sich leichter drehen, längere Ski bieten mehr Laufruhe bei hohem Tempo. Der Kurvenradius eines Alpinski bestimmt zusätzlich das Schwungverhalten: Ein kleinerer Radius ermöglicht enge, schnelle Schwünge, ein größerer Radius begünstigt lange, weit gezogene Kurven bei hoher Geschwindigkeit. Head-Alpinski werden bei INTERSPORT ausschließlich im Komplettset mit passender Bindung angeboten. Für die fachgerechte Montage der Bindung steht im Abholshop ein Montageservice zur Verfügung, dessen Kosten separat zum Setpreis anfallen.
Wie wählst du den passenden Head-Alpinski aus?
Die Entscheidung für einen bestimmten Head-Alpinski richtet sich nach Fahrstil, Erfahrung und bevorzugten Terrain. Wenn du überwiegend auf präparierten Pisten fährst und hohe Kurvenstabilität brauchst, eignet sich ein Racecarver mit Titanal-Kern besser als ein leichter Allmountainski. Wenn du häufig auch abseits der Piste unterwegs bist, bietet ein Freerideski mit breiterer Taillierung mehr Auftrieb als ein schmaler Racecarver. Bei Kindern und Jugendlichen ist ein mitwachsendes System sinnvoll, weil sich Bindungsposition und Skilänge an den Fortschritt anpassen lassen. Wer noch unsicher im Kurvenradius ist, sollte sich für Modelle mit mittlerem Radius entscheiden, da diese sowohl kurze als auch lange Schwünge zulassen.
Fazit
Head-Alpinski decken mit den Linien Allmountain, Freeride, Racecarver und Kinderski unterschiedliche Fahrertypen und Einsatzbereiche ab. Die Materialwahl, insbesondere der Einsatz von Titanal, entscheidet über das Verhältnis von Stabilität und Gewicht, während Taillierung und Kurvenradius das Fahrverhalten zwischen Piste und Tiefschnee sowie zwischen engen und weiten Schwüngen bestimmen. Da Head-Alpinski im Set mit Bindung verkauft werden, solltest du bei der Auswahl auch Bindungstyp und Montage berücksichtigen. Wer Fahrstil, Terrain und Erfahrungslevel vor der Auswahl klärt, findet in der Head-Modellpalette ein passendes Modell.